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    《水悅星》



    一個星球毀滅的故事......

    在久遠劫的時空裡,有ㄧ個星球狀似水晶,整顆星球都是水構成的,猶如荷葉上的露珠懸掛在宇宙的某個角落,距離地球七千萬光年之遙遠,這個星球的名字叫""水悅星""
     





    流行


     






    語言:中文繁體
    規格:平裝
    分級:普級




     

     








商品訊息特點
 









     
  • 作者:林顯宗

    追蹤



     









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  • 出版社:瑞成書局

    出版社追蹤

    功能說明

     





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  • 出版日:2006/7/1









  •  
  • ISBN:9789577855961





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  • 本季熱推
  • 語言:中文繁體





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  • 適讀年齡:全齡適讀
  • 12H







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(中央社記者鄭景雯台北14日電)伊朗名導阿斯哈法哈蒂(Asghar Farhadi)今年推新作「新居風暴(TheSalesman)」,代表伊朗競逐西元2017年奧斯卡獎,對打西班牙導演阿莫多瓦「沈默茱麗葉(Julieta)」。

以電影「分居風暴」揚名全球的阿斯哈法哈蒂今年推出新作「新居風暴」,有趣的是,法哈蒂去年原本要開拍一部西班牙語電影,阿莫多瓦(Pedro AlmodovarCaballero)將出任監製,未料突然延後拍攝,法哈蒂於是轉回伊朗拍攝「新居風暴」。

沒想到「新居風暴」入選今年坎城影展、意外對打阿莫多瓦新作「沈默茱麗葉」,目前更一部代表伊朗、一部代表西班牙,狹路相逢競逐2017奧斯卡。

阿斯哈法哈蒂曾以「分居風暴」橫掃金熊獎最佳影片、所有男、女主角大獎等在內的全球70多項國際影展大獎,還包括金球獎最佳外語片、法國凱撒獎最佳外語片,及最重要的奧斯卡最佳外語片,創下伊朗電影前所未有成功紀錄,被美國時代週刊評為全球百大影響力人物。

讓人吃驚的是,原來法哈蒂13歲時就拍攝人生第一支短片,更在進入德黑蘭大學攻讀電影前,獨力完成5部短片拍攝。

曾同時活躍於舞台劇創作及電影拍攝的法哈蒂拍攝「新居風暴」,索性結合兩者,執導出一部截然不同風格的電影。

「新居風暴」將於12月9日在台上映。1051114
 

中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

網路流傳「驚!大創百貨倉庫發現13項日輻射食品大樂、漢神巨蛋、左營新光三越等百貨專櫃都有銷售~大家要提高警覺」流言,桃園市衛生局17日澄清,此案是衛生局去年前往大創桃園倉庫進行塑膠容器檢查,查獲業者自行下架的產品,並非新產品,而且都已經封存,請民眾不要恐慌。

衛生局表示,去年倉庫查獲台灣大創自行下架自日本5縣生產製造13項食品,計1萬3259件、1113公斤全數封存,並將全案移請台灣大創百貨股份有限公司營業登記所在地「台北市政府衛生局」後續處分。

衛生局強調,保護市民的健康與食品安全是唯一的考量,日本不能上市的、桃園市也不會同意輸入,不管中央政策開放與否,桃園市政府衛生局一定盡力把關,衛生局今年11月16日接獲台北市政府衛生局來函,同意台灣大創百貨股份有限公司於本月23日銷毀該批封存產品。

衛生局表示,這些食品沒有出現在賣場或架上,針對網路移花接木的誤導訊息,提醒民眾抱持小心謹慎的態度,並勿聽信未經查證網路謠言。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

(中央社記者卞金峰、魯鋼駿台北21日電)交通部與桃園捷運公司宣佈,機場捷運進行穩定性與可用度測試已達標,桃園市長鄭文燦說,目標訂在明年2、3月通車,票價台北到桃園機場居家商品的預計價格為新台幣150至170元之間。

交通部長賀陳旦與桃園市長鄭文燦今天視察機場捷運A1站(台北車站),和機場捷運穩定性測試及預辦登機系統,宣佈機場捷運系統穩定達到99.52%可用度,後續通過獨立國際安全認證公司的驗證後,就會進行下一步行政程序。

賀陳旦表示,經一連串測試後,桃園捷運公司在機場捷運線的穩定度與可用度的測試,都已完全達標,通過安全驗證後,會再辦理初、履勘,聽取專家學者意見,才會再進一步試營運與商業運轉。

鄭文燦則說,機場捷運系統經過6次穩定測試未達標,在找出缺點、面對缺點,積極改善後,昨天(20日)晚間11時的最後測試,終於達到99%以上的可用度,按班表運行7天都是準點,重大事故僅一件,已到達合約標準。

「困難會過去、便捷會留下,爭議會過去、建設會留下」鄭文燦說,通車前會做好宣導與試營運,包括如何托運行李、如何預辦登機等,且全線提供無線網路與多卡通服務,讓通車更順利。

至於何時會通車?賀陳旦強調,因後續還要通過國際安全公司驗證以及專家學者的初履勘,必須充分尊重專業與建議,若有缺失,還須進行修正,無法明確精算所需時程,但經過多次測試,並檢討問題,相信可更順利達成。

鄭文燦也說,通車時間,大家都希望越快越好,但通車仍有規範,交通部與桃捷公司努力而為,不預設時間表,明年2、3月通車是目標,會全力以赴,每個階段達標都會對外說明。

票價方面,鄭文燦說,會比高鐵「桃園-台北」的票價便宜,但比國道客運貴些,畢竟機捷比較準點且舒適,直達車與普通車會單一票價,讓行李託運之成本由公司吸收,也會定「天花板」與「下限」,預計台北到機場的價格為新台幣150至170元之間,還在試算中,並需經過費率委員會核定才算數。1051121

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